Norton Commando 961 - Anni 60

ORTON CAFÉ' RACER DOMIRACER 750: TOP BLEND CAFE Motore e impianto elettrico completamente rifatto con 2.000 Km circa (cilindro Money nuovo, carburatori nuovi, pneumatici nuovi, cambio con 3.000 Km circa, bobina Dyna nuova, frizione nuova) Costruttore: Mario Martinelli c/o Norton UK England; Preparatore: Peppe Frasca; Doppia Iscrizione Registro ASI e Registro FIAT (con targhetta metallica di omologazione) Moto efficiente per uso quotidiano, NO PERMUTE ENGINE & TRANSMISSION o Motore bicilindrico parallelo inclinato o Cilindrata 745 cc o Cilindro Dunstall Type o Carburatori Amal Concentric da Ò 32 mm o Accensione elettronica Boyer Brandsen + Power Box o Bobina Dyna o Primaria a cinghia Syncroflex o Secondaria a catena Regina o Frizione std molla a diaframma o Cambio AMC a quattro rapporti SUSPENSION & FRAME o Telaio Norton Featherbed Slim Line o Forcellone Norton o Forcella Roadholder o Ammortizzatori Asatec o Cerchi in alluminio Borrani o Pneumatici Avon K 81 o Freno anteriore Fontana da 250 mm o Freno posteriore Fontana da 210 mm ACCESSORIES & BODY o Sovrastrutture Unity Equipe o Luci Lucas o Lame in alloy o Sella Norton Manx o Manubrio, leve e reggifaro Tommaselli o Strumento Smiths replica a "pera" o Piastra John Tickle BSA, Triumph, Honda, kawasaky, Ducati